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PW-1砂子含水量快速測(cè)定儀應(yīng)用于建筑施工現(xiàn)場(chǎng)，混凝土預(yù)制廠，商品混凝土攪拌站和土建試驗(yàn)室等單位對(duì)建筑用砂含水率的快速測(cè)定。儀器主要由儀器主體罐，主體罐蓋，緊固裝置，過濾器，粉碎球，密封墊，含水量表等組成。

YZS-3全自動(dòng)液壓重型動(dòng)力觸探儀是我廠在ZDT-Ⅱ型重型電動(dòng)動(dòng)力觸探儀的基礎(chǔ)上改進(jìn)的新型產(chǎn)品，它除了有電動(dòng)產(chǎn)品能解決人工操作中慢、累、用人多的缺點(diǎn)外，又解決了由于野外作業(yè)缺少電源和接電不方便的問題，在機(jī)械方面我們保證穿心錘的質(zhì)量（65.3kg）和落距（760mm）的準(zhǔn)確性。貫入前,觸探架安放平穩(wěn),保持觸探孔垂直。

CT-1輕型動(dòng)力觸探儀適用與沙土，粘性土（包括黃土）、人工填土，較松散的顆粒。是利用一定的落錘能量，將一定尺寸的圓錐形探頭打人土中的難易程度（貫入度）來判斷土的性質(zhì)的一種原位測(cè)試方法。主要由尖錐頭，觸探桿，穿心錘三部分組成，錘重10公斤。

NR-150氣囊式土壤容積測(cè)定儀是一種測(cè)定土的密度的試驗(yàn)儀器，適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定Z大粒徑小于20mm的土的密度。它包括：氣囊、氣缸、活塞、氣壓標(biāo)、數(shù)顯深度尺、護(hù)坑環(huán)、踏板組成。缸筒的頂部設(shè)置一導(dǎo)向盤，其底部設(shè)置一氣囊；空心活塞桿的下端與氣囊相通，其上端與固定在手柄上的排氣閥相通，活塞桿內(nèi)另設(shè)有水位管和連接于水位管下端的球囊，活塞桿的側(cè)面設(shè)置數(shù)顯測(cè)尺。

K-30平板載荷測(cè)定儀適用于粗、細(xì)粒土和土填壓實(shí)后的路基、基等的地基系數(shù)的測(cè)試，也可以用于計(jì)算均勻地基土的變形模量。將橫梁用支座立柱固定好，以距地面250mm為宜，兩個(gè)支座要放平，立柱要在同一直線上，橫梁在兩個(gè)支座上的高度要相同。接好油泵，壓力表高壓油管，千斤頂。再將兩根外橫梁分別插入內(nèi)橫梁，到位后擰緊旋鈕。

NB-1泥漿三件套是用于測(cè)量泥漿粘度的計(jì)量器，泥漿的粘度是由1006型野外標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)中流出500立方厘米的泥漿所需的時(shí)間來表示；單位為秒。含砂量由一只裝有200目篩網(wǎng)的濾筒和與濾簡(jiǎn)直徑相應(yīng)的漏斗及一只具有0—100％刻度的玻璃測(cè)管組成。

LX-1螺旋取土鉆用于松軟土壤地區(qū)鉆取1–5米以內(nèi)的擾動(dòng)土樣或鉆挖1–5米深孔。取土鉆則是這些領(lǐng)域中采集土壤樣本的主要工具之一。取土鉆的可靠性、操作方便性以及機(jī)動(dòng)性等，不僅可以減少土壤調(diào)查工作量，提高取土效率，而且可以擴(kuò)展土壤采樣的適應(yīng)性。

貝克曼梁路面彎沉儀適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。儀器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，靈敏度高，結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。

HDSS-3路面滲水量測(cè)定儀供建筑路及養(yǎng)路部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定和實(shí)驗(yàn)研究：該產(chǎn)品是交通部公路司為修訂《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》設(shè)立的專題研究項(xiàng)目，即《瀝青路面滲水測(cè)定方法及指標(biāo)要求》中的產(chǎn)品也是新試驗(yàn)規(guī)程中的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。符合JTJ052-2000標(biāo)準(zhǔn)。

LXBP-5公路連續(xù)式八輪平整度儀適用于高等級(jí)公路，城市道路，機(jī)場(chǎng)跑道等路面工程的施工檢查，竣工驗(yàn)收，以及道路養(yǎng)護(hù)的重要數(shù)據(jù)指標(biāo)。不適用于在已有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面上測(cè)定。